電力變壓器是電力輸送的關鍵電氣設備，變壓器損耗占電網損耗的30%~40%，我國變壓器自身損耗占全國發電量的3%以上。我國的《節能減排“十二五”規劃》詳細稿中要求“十二五”期間降低大功率線圈盤電力變壓器損耗，其中空載損耗降低10%~13%，負載損耗降低17%~19%，目前在網運行的部分高能耗配電變壓器已不符合行業發展趨勢。國家一直在推動大功率線圈盤變壓(ya)器的節能降耗(hao)工(gong)作。

    目前我國(guo)(guo)節(jie)能(neng)(neng)配電變壓(ya)器(qi)(qi)市場散亂，加上入行門檻低、企業(ye)良莠(you)不(bu)齊、缺少鑒定與標準、技術(shu)(shu)創新不(bu)力(li)、價格(ge)高昂、補貼力(li)度不(bu)夠(gou)等(deng)等(deng)因素的制約，導致我國(guo)(guo)節(jie)能(neng)(neng)變壓(ya)器(qi)(qi)推廣緩慢。全國(guo)(guo)輸配電技術(shu)(shu)協作網變電分會(hui)對2014年節(jie)能(neng)(neng)變壓(ya)器(qi)(qi)整體(ti)的發展趨(qu)勢持觀望態度。

    在推廣節能型變壓器產品過程中，由于節能型變壓器的銷售價格要比傳統變壓器價格高(gao)，因(yin)此價(jia)格(ge)仍是(shi)影響節(jie)能(neng)型變(bian)壓器普及(ji)和推(tui)廣(guang)的(de)主(zhu)要因(yin)素。目前，節(jie)能(neng)惠民(min)補貼工程尚(shang)處于起(qi)步階(jie)段，國家對(dui)節(jie)能(neng)惠民(min)補貼政策尚(shang)未制定明確政策。

    節能變壓器(qi)行業(ye)將(jiang)(jiang)維持“平穩(wen)”態勢，強勁復蘇的幾率(lv)不大。出口方面(mian)，仍(reng)將(jiang)(jiang)以出口東南亞等地區為(wei)主。在國內外需(xu)求(qiu)升級(ji)的倒逼機制(zhi)下，大功(gong)率(lv)線(xian)圈盤“去產能、去泡沫”的任務完成仍(reng)需(xu)一段時間，國內對產品的需(xu)求(qiu)不會(hui)大幅提升。

    隨(sui)著新一(yi)輪改革政策措(cuo)施出臺釋放發展(zhan)紅利的(de)影響，節(jie)(jie)(jie)能(neng)(neng)(neng)變壓(ya)器(qi)行(xing)業(ye)將迸發新的(de)動力(li)與(yu)增長點。應該說，節(jie)(jie)(jie)能(neng)(neng)(neng)型變壓(ya)器(qi)已是大勢所(suo)趨，我國(guo)也正在完(wan)善節(jie)(jie)(jie)能(neng)(neng)(neng)變壓(ya)器(qi)有關標準，節(jie)(jie)(jie)能(neng)(neng)(neng)變壓(ya)器(qi)行(xing)業(ye)不(bu)但要推進(jin)能(neng)(neng)(neng)效標準和補貼(tie)機(ji)制(zhi)的(de)改革，還需在商業(ye)模式、技術突破(po)、新材料(liao)運(yun)用等方面進(jin)一(yi)步推動節(jie)(jie)(jie)能(neng)(neng)(neng)型變壓(ya)器(qi)的(de)規模化(hua)應用。